Les institutions financières argentines sont soumises à la surveillance de la BCRA. Si ce secteur affiche le taux de conformité le plus élevé à la norme DMARC (28,4 %), un écart de 98,4 % en matière de conformité MTA-STS expose les e-mails transactionnels à des risques.
Les organismes publics ont représenté 61 % de l'ensemble des incidents de cybersécurité en 2024. Avec 13 % des domaines ne disposant pas de DMARC et une adoption nulle du protocole MTA-STS, l'usurpation d'identité reste une menace majeure.
Le secteur de la santé affiche le taux de non-conformité le plus élevé d'Argentine, avec 52,2 %. Avec seulement 8,7 % de conformité effective et l'absence de MTA-STS, les données sensibles des patients et les communications restent fortement exposées.
Seuls 2,7 % des domaines du secteur des médias appliquent le protocole DMARC, tandis que 35,8 % n'ont enregistré aucune configuration. Cela ouvre la voie à l'usurpation d'identité de marques de confiance et à des campagnes de désinformation.
Les opérateurs de télécommunications sont confrontés à des menaces constantes liées à la fraude à la facturation. Avec 40 % des domaines toujours en mode de surveillance et l'absence d'adoption du protocole MTA-STS, les communications restent vulnérables.
Les universités affichent un taux SPF de 100 % SPF , mais seules 9 % d'entre elles appliquent le protocole DMARC. Les pirates peuvent usurper l'identité des enseignants par e-mail afin de récupérer des données de recherche et les identifiants des étudiants.
Le secteur de l'énergie est en tête en matière d'adoption du protocole MTA-STS, avec un taux de 5,4 %, mais 94,6 % des e-mails ne sont toujours pas cryptés, ce qui expose les e-mails opérationnels envoyés aux fournisseurs à des risques d'interception et de compromission de la chaîne d'approvisionnement.
Le secteur des transports arrive en tête en Argentine en matière d'application du protocole DMARC, avec un taux de 30,6 % ; pourtant, 12,2 % des domaines ne disposent d'aucun enregistrement et 98 % ne sont pas équipés du protocole MTA-STS. Les pirates exploitent cette faille pour falsifier des factures d'expédition.